勒克莱尔在蒙扎赛道率先冲过终点线时勒克莱尔利停xingkong官网。主看台已经变成一片红色。9月1日进行的F1意大利大奖赛正赛，法拉利车手从第四位发车了，凭借一次进站策略守住领先，以约2.6秒优势击败皮亚斯特里。

诺里斯位列维斯塔潘仅以第六完赛。这个蒙扎比赛结果让法拉利在主场拿到本赛季最提气的一场胜利，也让车手积分榜的追赶形势多了一点悬念。看台上有人把红色旗帜披在肩上，有人举着手机拍大屏幕上蒙扎的成绩表，发动机的声音刚弱下去，歌声和口哨声就顶了上来。发车阶段并不平静。诺里斯从杆位起步，皮亚斯特里在第一个减速弯后紧咬队友，勒克莱尔则夹在两辆迈凯伦和拉塞尔之间。

蒙扎赛道直道多、刹车点重，跟车容易。超车并不轻松了，星空官网主场奏效轮胎温度一高，前车尾流就会变成麻烦的。法拉利没有急着让勒克莱尔提前进站，把第一套轮胎拖到中段了。这个选择当时看着冒险，却成了整场比赛的转折。

勒克莱尔出站后落在诺里斯身后，轮胎状态明显更好。

几圈内就完成超越吧？蒙扎比赛结果的很重要，就夺冠是策略组敢赌，车手也能把轮胎守住。维修区里法拉利技师抱成一团，那种反应不像演出来的。迈凯伦的速度其实不差。诺里斯在干净空气里能跑出全场最快圈，皮亚斯特里也一直保持在勒克莱尔两秒以内。

问题出在轮胎衰退后的，最后几圈吧？诺里斯几次在一号弯前贴近吧？却总在出弯时丢掉角度法拉星空(中国)xingkong·官方网站。蒙扎的观众对事最敏感。

看台上有人站起来挥手，有人盯着大屏幕叹气的。维斯塔潘的第六名则更沉闷，红牛赛车在长直道上没有占到便宜，佩雷兹也没能挤进前五。中游车队在积分区边缘来回交换位置的，哈斯和阿尔派的缠斗拖到了，策略最后几圈吧？这个结果把法拉利的主场情绪推到了高点，迈凯伦带回第二和并不是空手而归。颁奖仪式上，勒克莱尔把冠军奖杯举得很高，Tifosi的歌声压过了引擎余音。法拉利上一次在蒙扎夺冠还是2019年，五年时间足够让看台从期待变成焦躁。这场胜利不能掩盖赛车在高速弯里的短板，也不能说明法拉利已经回到争冠行列，它至少证明一件事，在蒙扎需要低阻力调校的赛道，红色赛车依然能找到自己的节奏。对勒克莱尔来说，第四位发车还有夺冠。

靠的不是运气，是进站窗口和轮胎管理的配合。对诺里斯来说，杆位只换来损失的不只是几分吧？还有追分节奏。积分榜上，诺里斯继续追赶维斯塔潘的，差距没有大幅缩小。迈凯伦的整体速度给了后半赛季更多想象空间。蒙扎比赛结果已经写进成绩单的，接下来几站更考验车队在高温赛道和街道赛里的适应能力吧？蒙扎的红色烟火散了，赛道边的轮胎印还在，法拉利要做的就是把这场比赛的策略逻辑复制到更难超车的赛道。